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相比于即将退出中国市场的菲亚特，广汽菲克旗下的Jeep，在中国卖的却风生水起，其一是很多人喜欢Jeep这个品牌，其二就是当下SUV车型，在中国市场依然持续火热。指南者、自由光、大指挥官，都是如今非常抢手的车型。而作为中流砥柱的现款自由光，虽然卖的还不错，但是还是有很多让人吐槽的地方，比如动力不够强、眯眯眼的造型太难看等等，老款自由光这些不受待见的设计和缺点，新款车型终于全给改了。经过中期改款的自由光，将会在下半年上市，外形整容之后，还配备了一个强悍无比的心脏，而全新的发动机正是新一代牧马人上用的2.0T。惊不惊喜？意不意外？

新款自由光在外观上进行了较多的调整，明显的变化在于取消了原有的分体式前大灯，取而代之的是一体式设计的LED日间行车灯及远近光灯组。之前被吐槽最厉害的，就是眯眯眼的造型，而新款自由光改良之后，看起来更鹰牌、更好看一些，这应该就是Jeep该做的东西。此外，前脸还采用了更加宽大的下进气口，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整。

侧面部分，新款自由光和现款车型基本上没有任何变化，毕竟只是个中期改款。新车长宽高分别为××mm，轴矩mm，相比现款在轴距加长了15mm。虽然是中型SUV定位，但是自由光的空间和途观L、柯迪亚克、汉兰达、锐界等车型比较，还是明显不足的，加长了15mm轴距之后，应该会有不小的改观。

新款自由光还针对尾灯组内部结构进行了调整，U形LED光带与竖条型的刹车灯看上去更加精致。此外，新车车尾牌照安装位也由保险杠中央位置移动到了Jeep品牌标识下方的尾门上。尾灯的设计比起现款自由光更有辨识度，但是硬派不足，个人认为不如前脸成功。

新款自由光的内饰造型与现款车型相比基本一致，看上去亮点不多，基本上没有任何变化，这套内饰放在现在这个时间，看起来豪华感和科技感确实不足。不过，毕竟这是一台Jeep，内饰也不是它追求的东西。买或者不买的人，都不会因为内饰肯定和否决，无关痛痒。

动力部分，是此次自由光最大的亮点。将会搭载FCA全新的2.0T发动机，这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的2.0T机型，其最大功率将达到了惊人的马力，最大扭矩牛米。当然之前已经在老款车型上取得好口碑的9AT变速箱依然保留，相信有2.0T+9AT变速箱的存在，动力性能将可以得到更加充分的体现。

总而言之，国产Jeep依然是那个对于市场变化很灵敏，对于消费者需求相对谦虚的新合资品牌，看到新款自由光在外观、内饰、发动机方面的针对性变化，相信自由光的产品生命将得到进一步的延伸。Jeep自由光在合资品牌中型SUV中以强调其专业级越野性能、丰富配置为主要卖点，但是在空间、实用性等方面，相比于途观L、汉兰达、锐界、昂科威还略处于劣势，大部分消费者出于Jeep品牌的情结选择购买。而此次改款之后，除了除了情怀之外，外形和性能同样值得选择的。