随着海外疫情持续恶化，在美国、英国、意大利等欧美国家，呼吸机已经成为最紧俏的抗疫物资之一。

缺口巨大

据《纽约时报》报道，目前美国有大约16万台呼吸机。但要应对新冠病毒的流行，这个数字远远不够。美国疾病控制与预防中心（CDC）前主任托马斯·弗里登称：“最坏情况是Covid-19病例数以指数级增长，对呼吸机的需求会远远超过已有储备。”美国重症医学会估计，在未来的疫情大流行期，或将有96万左右的病患需要配备呼吸机。

然而，据美国媒体报道，呼吸机的价格从美元到美元不等，其高昂的成医院望而却步。

特朗普宣布调用联邦储备库中的台呼吸机，此后美国国防部也拿出台呼吸机以供调配。

但这只是杯水车薪。一位在西雅图工作的急诊室医生史蒂芬·安德森在接受媒体采访时说：“我们需要呼吸机。我有呼吸机，医院已经没有了。”

3月19日，纽约州州长安德鲁·科莫曾表示，该州没有足够的呼吸机，无法应对新冠肺炎疫情在未来45天暴发后带来的病人激增。此时，纽约州只拥有张配有呼吸机的ICU病床。

24日，他再次喊话联邦政府求助。科莫表示，纽约州感染率每三天就会翻一番，呼吸机紧缺，目前不得不让两位病人共用一台。他要求联邦政府把呼吸机送到纽约来。面对镜头，他质疑道：“联邦紧急事务管理署说‘我们正在配发台呼吸机’，真的吗？当我实际需要3万台呼吸机的时候却只有台，我该怎么办呢？”

当天，约翰斯·霍普金斯大学医学副教授李·比迪森（LeeBiddison）接受了美国国家公共广播电台采访，探讨医生分配稀缺物资的道德准则。她表示：“没有人愿意出现这种情况，我们正在尽一切可能避免。”

但众所周知，这样的情况已经在意大利发生，呼吸机的严重短缺正迫使该国医生有选择地治疗患者。

据BBC报道，在意大利贝加莫市，一名感染了新冠肺炎的神父季塞普·贝拉德利（GiuseppeBerardelli）拒绝使用教区居民给他买的呼吸机，而是选择把呼吸机让给了一名他不认识的年轻患者，随后自己却因这种疾病去世。

目前，英格兰的NHS医院为万人口提供服务，但却只有台呼吸机可以使用。

欧盟委员会3月25日的一份文件显示，全欧洲的个人防护设备和其他医疗设备，特别是呼吸机的供应令人担忧。“传统”供应只能满足需求量的大约10％。英国媒体形容，制造呼吸机是一场与时间的赛跑。

加紧生产

美国呼吸机制造商VentecLifeSystems首席执行官克里斯·基普（ChrisKiple）接受《纽约时报》采访时表示，医院管理人员和政府官员的电话。许多有钱人甚至询问他能否购买属于自己的呼吸机，医院系统一旦崩溃而准备的后备计划。

但他坦承，生产加速并不容易。

英国医疗行业专家也表示，一台呼吸机由数百个较小的零件组成，而零件可能来自几十个不同国家的厂商，从供应链来说，没有简单的办法可以迅速增加产量。

英国OES医疗公司首席执行官理查德·菲尔多洛维茨介绍，控制阀门的电子元件来自日本，呼吸机内部有很多压力传感器则从德国采购。

全球最大的呼吸机制造商之一，瑞士汉密尔顿医疗公司的首席执行官安德烈亚斯·维兰德说：“现实是，呼吸机远远不够。”为了加快生产速度，维兰德雇佣了更多工人，还把办公室的工作人员调到生产线上，即使这样，他也无法完成全部订单。意大利给出了0台呼吸机的订单，维兰德说：“没有办法，我们给他们寄了大约台。”

为了自救，意大利政府从国防部派出了数十名工程师，以推动国内最大的呼吸机制造商SiareEngineering加速生产。目前，该公司的产量已经翻番，每周可生产台。Siare还推迟了向印度等其他国家的交货，以满足本国需求。

为弥补缺口，多家公司考虑转产医疗设备，这也受到了各国政府的鼓励。

英国政府于3月16日呼吁车企转产呼吸机等医疗设备，迅速获得劳斯莱斯、捷豹路虎、宾利、迈凯伦等英国本土汽车制造商的响应。10天之后，BBC报道英国政府订购了台呼吸机，这批产品将由戴森与医疗公司TheTechnologyPartnership联合研发生产。

3月19日，旗下拥有法拉利、阿尔法和兰旗亚等品牌的意大利汽车制造商菲亚特集团宣布，正与意大利最大呼吸机制造商SiareEngineering商谈呼吸机零件的生产事宜。

在美国，汽车制造商福特宣布和通用电气的医疗部门及3M公司联手合作生产呼吸机、口罩、防护面具等医疗设备。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也发布推文表示：“如果短缺，我们将生产呼吸机。”

就在全球呼吸机告急之时，中国工厂正开足马力，一刻不停地加紧生产，以满足海外需求。

一家医疗公司的管理人员说：“我们有成千上万的订单在等着交付。”目前，该公司接到来自意大利、英国、蒙古国、俄罗斯等35个国家和地区的订单，已出口近千台，还有几千台在等待生产。

另一家公司的高管表示，公司每天会接到大约60到70份新订单，每份订单都求购数百甚至数千台呼吸机，其中许多订单来自各国政府。