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现在很多人买汽车还是很容易的，毕竟4S店也是非常多的，而且车子也不贵，就算一时全款付不起，也能分期买车，分成多个月慢慢还。而且买过车之后还有相应的售后，基本上没有太大的烦恼。虽然说现在大家买车挺简单的，但是早期买车就没有这么容易了，首批进入我国的私家车，30年前大户才买得起，没钱的人想都别想。但是朱时茂第一个抢到手，

说到现在的各种车型，不少人都能说出好多，但是提到首批进入我国的私家车，估计就没有人知道是什么车型了。其实当时菲亚特P才是我国的第一批私家车，虽然说它跟现在的私家车相比，简直弱爆了，但是在当时也是一种潮流，没钱的人根本就买不起。当时能买得起的都属于万元户。别看只是万元户，在30年前已经是大户了，放到现在差不多也就是首富之类的。那时候只有这样的人才能买得起车子，其他人家里就算有辆自行车都是很有钱了。

菲亚特P进入我国后，朱时茂是第一个抢到手的。用现在的眼光看，这车真的超小，估计现在开出去都没有什么人会喜欢。不过在当时这车还是很流行的，毕竟普通人根本就买不起。其实这车之所以会打造成小巧的样子，完全是为了节省空间。大概还是因为那时候的道路修建的没有现在完善，所以才要这样做。虽然小巧，但是不少人还是很喜欢的。

虽然说现在不少人都不是很喜欢这样小巧的车子的，但是对于现在的道路来说，其实还是很适合的，毕竟现在马路上都是大车型，稍微不注意就可能造成道路拥堵。另外这款车的动力也很小，排量只有ml，最大马力只有24匹。这样的动力放到现在估计连一些电动车都跑不过，但是在当时还是受到了不少人的喜欢。虽然现在还能见到这款车，却多是被用作收藏的。毕竟这样的动力，很多人估计宁愿骑电动车。

现在的朱时茂估计早就已经忘了这款当时很喜欢的车子，他如今的座驾早就换成了奔驰S级。跟菲亚特P比起来，S级就高大上太多了。不光是在外形上更出色，在舒适度上也是远超过其他车型。更何况在动力上也是要比它优秀很多。不管从哪个方面看，他如今的座驾都秒杀P。