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相比于即将退出中国市场的菲亚特，广汽菲克旗下的Jeep，在中国卖的却风生水起，其一是很多人喜欢Jeep这个品牌，其二就是当下SUV车型，在中国市场依然持续火热。指南者、自由光、大指挥官，都是如今非常抢手的车型。而作为中流砥柱的现款自由光，虽然卖的还不错，但是还是有很多让人吐槽的地方，比如动力不够强、眯眯眼的造型太难看等等，老款自由光这些不受待见的设计和缺点，新款车型终于全给改了。经过中期改款的自由光，将会在下半年上市，外形整容之后，还配备了一个强悍无比的心脏，而全新的发动机正是新一代牧马人上用的2.0T。惊不惊喜？意不意外？这款SUV要火，性能不输霸道，换装牧马人动力，从50万降至现20万

外观方面，新款自由光采用了Jeep最新家族式前脸设计风格，相比现款车型，最大的变化在于前大灯组，新车采用一体式大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，相比现款车型，这种更贴近于传统的设计或许更容易被大多消费者所接受。另外，新车的前格栅纵向尺寸也有所减小，看起来更加精致。

新款自由光将搭载一台与全新一代牧马人相同的2.0T发动机，匹配采埃孚9速手自一体变速箱，最大功率kW，峰值扭矩Nm，相比现款车型搭载的2.4L发动机动力大幅提升。相比同级别竞品别克昂科威搭载的2.0T发动机，自由光在最大输出功率上占据优势。这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的2.0T机型，其最大功率将达到kW。

内饰方面的变化相比于外观并不是很明显，整体设计风格依然是典型的Jeep设计，不过在当今的设计大潮下，新款自由光还是换上了一块8.4寸的中控屏幕，取代之前的5寸屏幕，所以我们还是重申之前的看法，就是Jeep对于市场和消费者需求变化的掌控，还是比较到位的。

尾部方面的设计也更加的饱满，尾灯组也采用了U型设计的LED灯带。车尾方面，新款自由光的牌照架被移到了尾门中央，两侧的非一体式尾灯内部被分割成了横向排列的四小一大共计五个矩形腔体，后保险杠下方配有双边共双出排气系统，其他部位的设计则较为常规。新车的尺寸为//mm，轴距为mm，相比现役款车型加长15mm。

这次自由光的改款小编个人认为是非常成功的，尤其是分体式大灯的取消，看来全世界人民看不惯的还是占大多数啊，相信这一举措可以帮他有效的提高自由光的销量。此外新的发动机也很值得