欧洲遍地是小型车，而两座的微型车也很受市场欢迎。像雪铁龙Ami，菲亚特Topolino，欧宝Rocks-e和雷诺Twizy这样的微型纯电轿车在当地都有较为广泛的市场前景。英国新势力品牌Ark也企图分一杯羹，推出了自家品牌首款车型：Zero。

尴尬的是，玩车弟不管在哪个搜索引擎上都查不出这家所谓Ark品牌的相关资料，只知道成立于英国伦敦。所以视角不得已只能放在这款所谓ArkZeroEV车型上来。首先从外观上来看，这款车型就是非常标准的“老头乐长相”，完全谈不上设计感。

在车身尺寸方面，据了解，新车长98.4英寸（2,毫米），宽47.3英寸（1,毫米），高64英寸（1,毫米），轴距为67.7英寸（1,毫米）。作为参考，普通版宏光MINIEV的车身为//mm，轴距为mm，可以说比它大了一圈。

更重要的是，新车采用的是单电机驱动方式，电机最大功率为2.2kW，最大马力为3Ps。对你没有看错，就是3马力。从外媒的报道上来看，新车的最高时速仅为28英里/小时（45km/h），可以说自家元的电动车都比这玩意快上不少。

没动力没性能就算了，要知道，这款ArkZeroEV仅采用了一块80Ah的锂电池，续航里程仅为80公里。快充就不用想了，平常使用7.4kW充电器进行充电，充满需要6-8小时。这要是再算上冬天的续航缩减，估计出门买个菜回来就没电了。

就这样一款车型，它的官方售价为5,英镑，折算成人民币大概在5.4万元左右。玩车弟也不禁感叹，如果这都能在英国热销，那宏光MINIEV出口过去岂不是降维打击？

编辑/Sugeng