Stellantis将菲亚特的流行车型之一Topolino复活为全电动机器，非常适合混凝土丛林。从技术上讲，新款菲亚特Topolino不是一辆汽车，而是一辆基于雪铁龙Ami的四轮车，该雪铁龙于年首次亮相。

Topolino的回归标志着菲亚特在电气化道路上又迈出了一步。这家意大利汽车制造商还旨在不辜负铭牌提供城市交通的传统-这是它在年至年生产Topolino（也称为）时实现的壮举。

菲亚特展示了新款Topolino的单一图像，与雪铁龙相比，其设计语言更直接。它有圆形大灯，位于银色装饰内。下面是另一组圆形灯，用作转向信号灯。

奇怪的是，新的Topolino没有带门，而黑色的柱子突出了相当简单的外观设计。您还会注意到它有一个折叠织物屋顶，这是对原始托波利诺的致敬。

关于托波利诺的小屋，并没有透露太多。根据图像，它具有双色调座椅以及仪表板上的白色和绿色口音。而且，如果您想知道，新的Topolino只能容纳两个人。

动力总成的细节也尚未由菲亚特透露。但由于它基于雪铁龙Ami，我们假设它将有一个5.5千瓦时的电池，输出8马力，47英里的电动续航里程，最高时速不到30英里/小时。

新的Topolino几乎肯定不会在美国提供。然而，菲亚特宣布，更大的菲亚特e将于年投放美国市场，并计划于年月在年洛杉矶车展上公开发布。

值得注意的是，Stellantis的多式联运全球移动中心Free2Move也在扩大其在美国的业务，其阵容中包括e。这是去年年月宣布的，目标是将公司的业务范围扩大到达拉斯和帕萨迪纳，并提供新的经销商计划。