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大家都知道在以往的年代，一辆汽车的价格是非常贵的，随随便便一台车就可以卖到几十万。所以对于当时的人们来说，能够买上一辆车，都是不可想象的梦。但是现在随着时代的变迁以及科技的快速发展，车子这种产物也就变得非常廉价了，许多人都能够买得起。不过对于一些，刚进入社会或者是刚工作没有多久的年轻人来说，对于买车这种事情还是需要一段时间的。有一些人上班赶车就会坐出租车，这种方式是最快的了。但其实出租车这种产物，也有很多年代的历史。今天小编就来跟大家盘点4台“老龄出租车”，只要是坐过其中一台的，那么你的年龄就随之暴露了。

第1台出租车就是拉达这个品牌，小编相信许多年轻人根本就没有听过这个名字，但是这一个品牌车在老一辈的印象当中，它是属于真正带着情怀的“神车”。这个品牌是来自于苏联，虽然它的价格比较，但是它的质量却是非常的好。在上个世纪80年代的时候，咱们国内很多城市都会选择拉达旗下的某一款车型来，就会出租车，但是随着咱们国家的合资品牌变得越来越多，所以拉达的地位也就不保了，也就逐渐地退出了国内的市场。

第2台出租车就是菲亚特P，其实这一款车对于许多年轻人来说也是没有听过的。早在当年，菲亚特这个品牌是属于非常辉煌的，甚至是许多人的梦想。并且它旗下的P这款车，当时也是在咱们国内最常见的车型之一。这款车的价格其实是非常低的，因为它被定位到了微型车。所以在当时就被用成了出租车，不过在当时也有很多消费者被它的外观迷倒，也做成了私家车。不仅如此，这款车还被称作是“小土豆”，可见是多么迷你了吧。

第3台出租车就是老款的桑塔纳，这款车对于懂车的车主们来说都是非常熟悉的了。它也是一款“神车”，同时也被称作是汽车领域当中的经典。这款车的销量和口碑都是相当不错的，而且表现得也很出色。这一款车该说不说，确实质量方面非常好，也正是因为它的结实耐用，而给消费者留下了非常好的印象。现在小编走在路上，偶尔也能看见一款老款桑塔纳。其实到现在，咱们国内有很多城市也是仍然用着桑塔纳作为出租车，不过新款跟老款的看起来感觉肯定不一样。

第4台出租车就是夏利，这个车子除了他的车型不咋滴，但也绝对算得上是当时的“国民神车”。它的质量也是超级好的，而且价格又很低，所以受到了许多消费者的追捧以及青睐。不过在车身颜色的问题，消费者们更加青睐于红色的夏利。但是现如今的发展迅速，夏利没能够跟得上时代的步伐，所以也就被淘汰了。

以上四台出租车，你听说过吗？对于小编个人来说，这几台车都是属于经典车型了，你坐过哪一台呢？

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