这些八九十年代的轿车,还有多少老司机记得

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伏尔加GAZ-24,这辆被国人称之为“苏联大奔”的伏尔加GAZ-24,是前苏联时期的高尔基(GAZ)汽车厂所制造,伏尔加汽车被誉为前苏联汽车工业的骄傲并出口到包括中国在内的75个国家,而在东欧、朝鲜及中国在内的众多社会主义国家,伏尔加更是作为高级公务用车被广泛使用。

FSOp,p是波兰国有汽车制造厂FSO同意大利菲亚特合作生产的轿车,当时p以易货贸易的方式被大量进口到中国市场,这些来自东欧的轿车进入中国前并未安装空调,而人们见到车内中控台下方挂着的车用空调全部为进入国内后期加装的。

伏尔加GAZ-24-10,年,伏尔加推出了GAZ-24的改款车型GAZ-24-10,虽然外观有了明显进步,但与同时期其它国家生产的轿车相比还是显得有些落后,但随着越来越多的进口高级轿车陆续涌入国内,于是这批由蒙古国与朝鲜组装的伏尔加轿车进入中国后,便被直接作为出租车所使用。

拉达(LadaRiva)系列,拉达汽车是前苏联汽车制造厂AvtoVAZ旗下的品牌,而我们熟知的拉达轿车实际名为拉达Riva,年,拉达推出了名为VAZ的三厢轿车,其四四方方的造型至今仍然令人记忆犹新,在80年代的中国北方的众多城市中十很常见的车型。

达契亚,这款来自罗马尼亚的达契亚在国内只是悬花一现,甚至是根本不为人们所知的小众车型,在东北部分城市坊间更是流传着一句“千刀万剐,不买达契亚”,可见其质量实在不敢让人恭维。

沃尔沃,沃尔沃来自瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃,在80年代时沃尔沃出现在广州的大街小巷,它被用作于出租车,多以红色为主,搭载柴油发动机。



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